Главгосэкспертиза одобрила проект перестройки челябинского аэропорта, её первый этап должен быть завершен к саммитам БРИКС и ШОС в 2020 году. Согласно плану тогда же должен войти в строй новый пассажирского терминал, расширена взлетно-посадочная полоса, проведен ряд сложных технических работ, после которых пропускная способность аэропорта должна увеличится до 2,5 млн пассажиров в год. Кстати, тендер на строительство пассажирского терминала выиграла компания с турецким капиталом, базирующаяся в Нижнем Новгороде.
После полной реконструкции, общая стоимость которой составляет 3,5 миллиарда рублей, аэропорт Челябинска должен получить III категорию Международной организации гражданской авиации. Эту категорию имеют аэропорты Пулково, Домодедово и Шереметьево, где крупные пассажирские авиалайнеры, такие как Boeing 767 или Airbus-321, могут приземляться в любую погоду и в любое время дня и ночи.
Это означает также, что Челябинск станет крупным транспортным узлом, который будет принимать авиапассажиров, летящих не только в Челябинск, но в Екатеринбург, Пермь, Курган, Уфу. Значительно расширится и список точек на карте мира, куда можно будет улететь из столицы Южного Урала.