Казалось бы, что все смотрели на одни и те же дороги, на ремонт, который был сделан в прошлом году, но оценки дорожному полотну и качеству ремонта были даны разные. Чиновники во главе с министром дорожного хозяйства и представители Общественной палаты считают, что все не так уж плохо с прошлогодним ремонтом и с сегодняшним состоянием автомобильных дорог в Челябинске, а председатель комитета Госдумы Владимир Бурматов и его добровольные помощники настроены не так благодушно. Дай им волю, так они едва-едва троечку с минусом Миндортрансу бы поставили.
Итак, рабочая группа общественников при дорожном министерстве проверяли дороги, на которых в прошлом году были проведены ремонты и отремонтированные дороги должны были стать безопасными. Группа под эгидой главы Миндора Дмитрия Микулика обследовала проспекты Ленина и Победы, улицы Труда, Цвиллинга, Молодогвардейцев, Героев Танкограда, Богдана Хмельницкого, Братьев Кашириных. Оценка этим дорогам была дана скромная - удовлетворительная (троечка).
А вот команда депутата Госдумы с этой оценкой наверняка не согласилась бы, потому что, например, на улице Богдана Хмельницкого было обнаружено 52 ямы - самое большое количество на недавно отремонтированном участке.
По словам Владимира Бурматова, в одном случае его помощникам даже не хватило рулетки, чтобы замерить самую большую из ям. Оказалось, что эта ямища была 5 с лишним метров длины и более 3 метров ширины, ну а глубина на отдельном куске оказалась просто рекордной - до 21 сантиметра. Команда депутата уже подготовила для мэрии Челябинска список участков, на которых подрядчик должен будет выполнить гарантийный ремонт.
Как отреагирует на это Миндортранс и администрация Челябинска, узнаем уже после 1 мая.