День 10 января 2018 года может навсегда войти в историю Челябинска, если этому ничто или никто не помешает. Этот день был насыщен новостями из области начавшейся сегодня транспортной революции, когда почти безраздельно царствовавших до этого частников начали свергать.
Начали потихоньку, но заметно - первым пришло известие о том, что с начала февраля маршрутчикам придется уступать место общественному транспорту на остановках, которые и были изначально созданы для общественного транспорта. Для этого будут изменены правила высадки и посадки пассажиров. Вызвана такая мера тем, что из-за обилия маршруток на общественных остановках муниципальному транспорту приходится проезжать дальше, теряя время и пассажиров.
Конечно, сразу эту проблему не решить, поэтому пока нововведение будет действовать на остановках только на площади Революции. Время покажет, насколько успешным или полезным окажется это решение для общественного или муниципального транспорта Челябинска и для обычных челябинцев, которые будут голосовать в первую очередь рублём.
Относительно частников сегодня же по городу пронеслась вторая новость о том, что муниципалы расторгли часть договоров с частными перевозчиками, которые, по мнению управления траспорта Челябинска, слишком часто нарушали условия перевозки горожан. На данным момент известно, что решение это касается автобусных маршрутов №9, №37, №79.
И хотя власти заверяют, что действуют по закону, а челябинцам не придется терять время и портить нервы из-за этих перемен, однако в городе многие уже говорят, что конфликт с частниками может получиться серьёзным.
А третья новость из области транспорта стала почти сенсацией - уже в этом году с окончанием садового сезона автоусные маршруты, обслуживавшие поездки в СНТ, работать не перестанут. Мелкие технические и технологические задачи пока еще решаются, но главное, что многие садоводы уже постоянно живут в садах. И число их постоянно растет, поэтому будет вполне логично, если общественный транспорт на самых популярных садовых маршрутах будет работать всесезонно.