Начнем с того, что организаторы митинга предполагали, что на него-то челябинцы, понимая серьёзность ситуации и важность момента, пойдут охотно, но пришло чуть более полутора тысяч человек. А заявлено было почти в 6,5 раз больше.
Может быть, конечно, народ не пошел, потому что город окутал смог, из-за которого тяжело было дышать и все такое? А может быть, многие челябинцы уже расслабились, посчитав, что победа уже близка: сам президент РФ Владимир Путин поддержал протестовавших против строительства Томинского ГОКа, а губернатор области Борис Дубровский в последнее время занимался проблемой атмосферного воздуха серьёзно и активно, приняв решения ограничивающие промышленников.
К сожалению, но практически все эти административные решения оказались не в силах преодолеть одно простое природное явление - безветрие, для которого южноуральские чиновники даже придумали эвфимизм - НМУ, и Челябинск снова оказался во власти смога.
В социальных же сетях время от времени появляются почти фантастические идеи, которые, как предлагают их авторы, могут помочь в решении экологического вопроса. Например, было предложение в дни НМУ всё, что промышленные предприятия обычно выбрасывают из труб в атмосферу над Челябинском, закачивать при помощи компрессоров через гофрированные шланги большого диаметра в специальные цистерны. Потом вывозить их за пределы области, где отравленный воздух можно будет из ёмкостей без особого вреда для людей выпускать. Звучала также идея возле Мечела или ЧТЗ поставить огромные вентиляторы, которые бы отгоняли или разгоняли выбросы.
Конечно, это всё фантастика, но кто знает, может быть какое-то разумное зерно в этих предложениях было? А пока же, к сожалению, одно из технических средств, которое могло бы хоть и слегка облегчить воздушную атмосферу над Челябинском, властями города отвергнуто. Имеется ввиду вполне современный китайский электробус с нулевыми выбросами. То есть экологический чистый пассажирский транспорт оказался Челябинску не нужен - дорогой слишком.
Конечно, чиновников понять можно: одно дело зарывать миллиарды в землю, строя метро, другое - тратить 10 миллионов на вертолет для бывшего губернатора, и третье - целых 20 миллионов пускать на экологический транспорт для народа, не жирно ли?
Челябинск. Прошедшая неделя вкупе с состоявшимся в субботу экологическим "ГОК-Стоп" митингом оптимистичных новостей, увы, не добавила. Наоборот...
