Сопровождали в объезде руководителя региона специалисты передвижной лаборатории. Они взяли на анализ пробы асфальто-бетонной смеси.
Вчера стало известно, что по девяти вырубкам получены положительные результаты, показатели соответствуют необходимым требованиям. Но это не все мероприятия, которые необходимо выполнить для того, чтобы качество смеси, которую укладывают на дороги, соответствовало стандартам.
Подрядчик – «Нижавтодорстрой», работающий на дорожных ремонтах в Челябинске, отмечает, что при фрезеровании столкнулись с тем, что некоторые колодцы закатаны в асфальт, другие – перекошены, повсеместно треснутые люки. Дорожники настаивают на оперативном решении вопроса по замене люков, причем на дороге должны быть только чугунные люки, пластиковые можно ставить на газонах, рядом с тротуаром – там, где движение большегрузного транспорта, способного вдавить пластик, минимально.
Отметим, что по программе БКАД с начала контракта было выполнено фрезерование 266 тысяч квадратных метров дорожного полотна. Помимо Университетской набережной в минувшие выходные новый асфальт уложили на улицах Худякова и Салавата Юлаева. На этих участках ремонтные работы входят в финальную стадию, после чего дорожники переместятся на улицу Доватора. По данным подрядчика, всего с начала контракта обновлено 113 300 квадратных метров дорожного полотна.
