Первым в столицу Южного Урала прибыл LOTOS LNG. 30 января он был передан ГК «РариТЭК» для пробной эксплуатации предприятию «Общественный городской транспорт».
В ходе тестовой эксплуатации автобусное предприятие получит возможность не только проверить технико-экономические и эксплуатационные характеристики, но и выявить сильные и слабые стороны конкретной модели автобуса.
Руководитель проекта LOTOS Денис Денисов отметил, что это совершенно новая модель. Она была спроектирована и построена специально для нужд Челябинска. Машина оснащена экономичным и эффективным двигателем мощностью 260 лошадиных сил, прочным шасси, также есть климат-контроль, двойные стеклопакеты, девять отопителей, зарядные usb-устройства у каждого сиденья, wi-fi, электронное табло, места для инвалидов с ремнями, откидные кресла, кондиционер, который работает как на обогрев, так и на охлаждение. Кроме того, автобус оборудован системой видеонаблюдения, всего установлено шесть камер и жесткий диск для хранения записей.
По обслуживанию автобус не дороже дизельного аналога. С одной стороны, это стратегическое партнерство с компанией «НОВАТЭК», которая будет устанавливать заправочную инфраструктуру. С другой — тотальное снижение выхлопов более чем в 5 раз и экономичность. Аналогичные тестовые испытания межгородских автобусов показали снижение эксплуатационных расходов на 30%.
«Тестировать будем в реальной жизни, автобус в ближайшее время должен выйти на 64-й маршрут, — сказал временно исполняющий полномочия главы города Владимир Елистратов. -— Окончательное решение по закупке будем принимать исходя из наших впечатлений с учетом мнения челябинцев. Первый конкурс на приобретение новых автобусов должен пройти уже в июле этого года».
Министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников добавил, что всего планируется приобрести 863 автобуса разной вместимости, обновить трамваи и троллейбусы.
